EVENEMENTS

2023 Le Mans Classic


Quelle superbe édition du Centenaire et qu'il est difficile de choisir une seule photo à vous montrer...!


Les festivités ont été superbes !


La course du Benjafield’s  Racing Club a été remarquable, pour son réalisme et pour ses participants !

En cliquant sur Benjafield's Racing Club, vous pourrez voir le départ de la course prise du Salon Paul Frère... Enjoy!



2023 Concours d'Elégance de Dinard


Les 17 et 18 juin, nous avons partagé avec nos amis Manou Zurini et sa compagne, Esther Burkhard, un agréable séjour à Dinard, avec quelques voitures exceptionnelles de l'entre-deux-guerres.


Notre ami Patrick Rollet, toujours présent dans la région, faisait partie du jury.


2023 Rallye de Fougères


Du 2 au 5 juin 2023, le Rallye de Fougères, organisé par Patrick Rollet (ancien Président de la FIVA), nous a permis de roder notre superbe Austin Healey 100/4 BN1 de 1955 sur un parcours superbe !


2023 Salon Rétromobile de Paris


Nous avons exposé une Alfa Romeo de cours de 1954, en cours de restauration et deux Mercedes-Benz Classe G, un G 500 Brabus de 2001 et un G 350 TD Cabriolet de 1994.


Les youngtimers ont décidemment le vent en poupe !

2022 The Zoute Events, Belgique


Notre Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Cabriolet Pinin Farina, de 1948, est partie dans les mains d'un nouveau propriétaire !

2022 Salon Rétromobile de Paris


Belle édition, différente des antérieures à plusieurs égards, mais elle a tout de même constitué un "renouveau", avec beaucoup de collectionneurs ayant apprécié les travaux que nous avons réalisés sur les 4 voitures exposées !


Notre savoir-faire et la qualité de nos restaurations ont une nouvelle fois été démontrés !

2021 "Art Automobile" à Montfort-l'Amaury


Nous avons passé 2 très belles journées et eu le plaisir de montrer notre De Dion Bouton de 1912.


De plus, le rallye-randonnée du dimanche a fait une halte, avec 30 équipages, dans nos ateliers de Rouvres : tous les passionnés étaient ravis !

2021 Concours d'Elégance du Touquet


Belle manifestation, notre Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Cabriolet Pinin Farina, de 1948, a eu le troisième prix  ! 

2021 (19 juin) Journée Portes ouvertes et Expertises au Clos de Calatrava


Nous avons reçu, dans une journée très festive et conviviale, plus de 80 passionnés et collectionneurs, et expertisé plus de 10 jolies voitures, oldtimers et youngtimers.


Notre Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Cabriolet Pinin farina, de 1948, à 3 mois de son achèvement, avait été l'une des stars de cette merveilleuse journée ! 

2016 Concours d'Elégance Suisse


Nous y sommes allés avec notre 300 SL Papillon, toujours dans notre remorque fermée !

Il y avait de magnifiques Lamborghini Miura (prêtées par l'usine).


Ambiance alpine, temps suisse...


Le dernier jour, nous avons eu le plaisir de voir un rallye de Bugatti traverser le Château de Coppet où se déroulait le Concours d'Elégance, très amusant !

2016 Rallye des Ardennes


Cette fois, nous étions allés à Spa avec notre 300 SL Papillon dans une remorque fermée, bien plus sécurisant !


Pluie, panne du régulateur de tension, boue, verglas, nous aurons tout eu et avons fini au milieu du classement...

2015 Rallye Ennstal Classic


Comme le disait Lord March en 2012 ou 2013, sans doute le meilleur rallye classique au monde après celui du Goodwood Revival...


Nous avons parcouru 2.400 km depuis Madrid jusqu'à Gröbming !


Nous avons fait des progrès dans l'utilisation du Halda et des chronomètres Heuer durant les TR, mais quelques équipes étaient sur-préparées !

2015 Rallye d'Espagne (FIA)


Bonne équipe, bonnes tapas, organisation internationale sans faille, beau temps et paysages castillans magnifiques !


C'était notre premier rallye avec le Halda Twin Master et les chronos Heuer, pas si facile que ça...


Nous avons tout de même gagné dans notre catégorie !

2015 Salon de Rétromobile de Paris


C'était notre première participation, avec un autre nom et en partenariat : nous exposions notre seconde 300 SL Roadster, de 1957, restaurée à l'Etat Concours, avec une particularité : une troisième valise et des skis et bâtons sur la malle arrière...!


A part cela, qui pouvait imaginer que la Talbot Lago T46 de la "Collection Baillon" atteindrait 1,7 M€ ?

2014  Concours d'Elégance de Chantilly


Nous y participions avec notre 300 SL Papillon !


Ce fut une belle première, dans un lieu magnifique, avec de petits bijoux de différentes marques et périodes.

2014 Tour Urbain de Madrid


L'ambassade allemande de Madrid était le sponsor d'un tour se composant exclusivement de voitures allemandes, avec notre 300 SL Papillon, bien entendu...


Tapas au menu, ambiance très madrilène, temps ensoleillé, beaucoup de fun !

2014 Exposition "Iconic Stars" à la Galerie Mercedes-Benz des Champs Elysées


Notre 300 SL Papillon, de 1955, partiellement restaurée.


Ce magnifique endroit n'existe malheureusement plus...

2013 Visites privées du Salon d'Essen et des "Archives" de Fellbach


Mercedes-Benz France nous avait invités au Salon d'Essen et à découvrir leurs joyaux quelque part dans des locaux inattendus situés à Fellbach...


C'était juste incroyable : Fangio, Moss, Kling, Klenk, Lang, Fitch... "étaient" là !

2013 Soirée "Flying Stars" à la Galerie Mercedes-Benz des Champs Elysées


Notre première 300 SL Roadster, de 1958, en compagnie du management de Mercedes-Benz France.

2012 Visite privée du Centre Technique Mercedes-Benz de Paris


Mercedes-Benz France a entre temps cédé sa collection de classiques ainsi que ses activités de restauration et d'entretien de classiques...


Ces valises d'origine nous avaient impressionnés !

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